Kas ir litija baterija?

Vairākas neuzlādējamas baterijas vispirms tika izstrādātas ar litija metālu kā anodu. Mūsdienu rokas pulksteņu baterijām izmantojamās monētu šūnas galvenokārt ir litija ķīmija. Šīs sistēmas izmanto dažādas katoda sistēmas, kas ir pietiekami drošas patērētāju vajadzībām. Katodi ir izgatavoti no dažādiem materiāliem, piemēram, oglekļa monofluorīds, vara oksīds vai vanādija pentoksīds. Visas cietās katoda sistēmas ir ierobežotas izplūdes ātrumā, ko tās atbalstīs.

Lai iegūtu lielāku izplūdes ātrumu, tika izveidotas šķidrās katoda sistēmas. Elektrolīts ir reaktīvs šajos dizainos un reaģē pie porainā katoda, kas nodrošina katalītiskās vietas un elektrisko strāvu. Vairāki šo sistēmu piemēri ietver litija-tionilhlorīdu un litija sēra dioksīdu. Šīs baterijas tiek izmantotas kosmosā un militāram lietojumam, kā arī avārijas signālam uz zemes. Tie parasti nav pieejami sabiedrībai, jo tie ir mazāk droši nekā cietās katoda sistēmas.

Nākamais solis litija jonu akumulatoru tehnoloģijā tiek uzskatīts par litija polimēru bateriju. Šis akumulators aizstāj šķidro elektrolītu ar želejveida elektrolītu vai patiesu cieto elektrolītu. Šīm baterijām vajadzētu būt pat vieglākām par litija jonu baterijām, taču pašlaik nav plānu lidot ar šo tehnoloģiju kosmosā. Tas nav arī pieejams komerciālajā tirgū, lai gan tas var būt tikai ap stūri.

Retrospektīvi, mēs esam nogājuši garu ceļu, jo sešdesmito gadu laikā, kad bija izveidots kosmosa lidojums, bija redzami caurspīdīgie zibspuldzes baterijas. Ir pieejams plašs risinājumu klāsts, lai apmierinātu daudzās kosmosa lidojuma prasības, no kurām 80 ir zemākas par nulli līdz augstākajai Saules lidmašīnas temperatūrai līdz. Ir iespējams rīkoties ar masveida starojumu, ekspluatācijas gadu desmitiem un slodzēm, kas sasniedz desmitus kilovatus. Turpmāk attīstīsies šī tehnoloģija un pastāvīga centieni uzlabot baterijas.

Elektriskā bike akumulators 24v