Kāda ir litija jonu akumulatora struktūra un tā darbības princips?
Sep 21, 2019
Atstāj ziņu
Kāda ir litija jonu akumulatora struktūra un tā darbības princips?
Litija baterijas klasificē litija baterijās un litija jonu baterijās. Gan mobilajos tālruņos, gan klēpjdatoros tiek izmantotas litija jonu baterijas, kuras parasti dēvē par litija baterijām. Īstas litija baterijas to ikdienas riska dēļ reti izmanto ikdienas elektronikā.
Litija jonu akumulators ir atkārtoti uzlādējams akumulators, kas darbam paļaujas uz litija joniem, lai kustētos starp pozitīvajiem un negatīvajiem elektrodiem. Uzlādes un izlādes laikā Li + tiek savstarpēji interkalēts un deinterkalēts starp diviem elektrodiem: uzlādējot akumulatoru, Li + tiek deinterkalēts no pozitīvā elektrodu, un elektrolīts ir iestrādāts negatīvajā elektrodā, un negatīvais elektrods ir litija bagātā stāvoklī; Akumulators, kurā kā elektrods izmantots litiju saturošs materiāls, parasti ir raksturīgs mūsdienu augstas veiktspējas akumulatoriem.
Kā darbojas litija jonu akumulatori
Litija jonu akumulatoros kā negatīvs elektrods izmantots oglekļa materiāls, bet kā pozitīvs elektrods - litiju saturošs savienojums. Nav metāla litija, tikai litija joni. Šī ir litija jonu baterija. Litija jonu akumulators ir vispārīgs termins akumulatoram, kurā litija jonu starpkalācijas savienojums tiek izmantots kā pozitīva elektrodu materiāls. Litija jonu akumulatora uzlādēšanas un izlādēšanas process ir litija jonu starpkalatācijas un deinterkalācijas process. Litija jonu interkalācijas un deinterkalācijas procesā vienlaicīga ekvivalentu elektronu ievietošana un deinterkalācija ar litija joniem (parasti tos sauc par pozitīvā elektroda iestrādāšanu vai deinterkalāciju un negatīvā elektrodu ievietošanu vai deinterkalāciju). Lādēšanas un izlādes laikā litija joni tiek interkalēti / deinterkalēti un ievietoti / deinterkalēti starp pozitīvajiem un negatīvajiem elektrodiem, un tos pareizi sauc par "šūpuļkrēslu baterijām".
Kad akumulators ir uzlādēts, uz akumulatora pozitīvā elektroda tiek ģenerēti litija joni, un radītie litija joni caur elektrolītu pārvietojas uz negatīvo elektrodu. Ogleklim kā negatīvajam elektrodam ir slāņaina struktūra, un tam ir daudz mikroporu. Litija joni, kas sasniedz negatīvo elektrodu, ir iestrādāti oglekļa slāņa mikroporās, un, jo vairāk ir iestrādāti litija joni, jo lielāka ir uzlādes spēja. Līdzīgi, kad akumulators ir izlādējies (ti, process, kurā mēs izmantojam akumulatoru), negatīvā elektrodu oglekļa slānī iestrādātie litija joni iznāk un pārvietojas atpakaļ uz pozitīvo elektrodu. Jo vairāk litija jonu atgriežas pozitīvajā elektrodā, jo augstāka ir izlādes spēja.
Parasti litija akumulatora uzlādes strāva tiek iestatīta no 0,2 līdz 1 C. Jo lielāka ir strāva, jo ātrāk uzlādējas un jo lielāks ir akumulatora siltums. Turklāt pārmērīga strāvas uzlāde jauda nav pilna, jo elektroķīmiskā reakcija akumulatora iekšienē prasa laiku. Tāpat kā alus ielejot, ja tas ir pārāk ātrs, tas radīs burbuļus, bet tas nebūs pilns.
Bateriju normāla lietošana ir izlādēšanās process.
ZHEJIANG XINGNENGWEI TECHNOLOGY CO, LTD
HUZHOU CHENGERXING ENERGY TECH CO., LTD
Pievienot: Nr.298, Zhizhou Road, Huaxi Street, Changxing county, Huzhou City, Zhejiang Province, China
Tālr .: + 86-572-6390631
Fakss: + 86-572-6390631
E-pasts: joe@rightbikeonline.com
Nosūtīt pieprasījumu