Tesla E-Auto akumulatoru tehnoloģija, kas tagad ierodas e-bikes

DOETINCHEM, Nīderlande - vai tas bija e-bike ar lielāko akumulatora jaudu, ir neskaidrs. Tomēr Spānijas velosipēdu ražotāja BH e-MTB topmodelis "Atom" demonstrēja 720Wh akumulatoru. Pateicoties e-automobiļu ražotājam Teslā, tas veicināja akumulatora jauninājumus, e-bike iespējas diapazonā, jaudas, kā arī dzīves laikā, lai sasniegtu jaunus sasniegumus.

Īpaši tas ir Teslas jaunākais modelis 3 e-car, kura ražošanu nesen uzsāka, kas uzstāja uz akumulatora jauninājumiem. Šī pieejamā e-automašīna (mazumtirdzniecības cena aptuveni 35 000 ASV dolāru apmērā) vajadzīga daudz paplašinātam diapazonam ar mazāku izmēru un svaru. Tas prasīja jaunās tehnoloģijas, kuras tagad ierodas elektrisko velosipēdu, kā arī e-MTB.

Jaunā tehnoloģija ir jaunā 21700 šūnu veida veidā. BMZ grupa izmanto šīs jaunās akumulatora šūnas, kas pašlaik revolutionizē e-bike tirgu. BMZ, Eiropas lielākais e-bike bateriju pakete, piedāvā 21700 šūnas ar nosaukumu 3Tron. Šādas šūnas ir uzstādītas BMZ Drive Systems. Augstas klases 3Tron šūnas piedāvā vairāk nekā 60% jaudas salīdzinājumā ar pašlaik plaši lietojamām 18650 šūnām e-bike baterijās. Ar aktīvākiem materiāliem un jaudīgākiem diriģentiem 3Tron šūnas ar 21700 formātu nodrošina ievērojami lielāku enerģiju. Tas nodrošina daudz plašāku regulāru e-bikes un nepieciešamo jaudu e-MTB, lai izturētos pret neapstrādātiem laukumiem. Arī augstāka enerģijas jauda nozīmē, ka šūnai ir mazāk uzlādes ciklu, kā arī rada mazāk siltuma. Tas nozīmē, ka akumulatoru komplekti ar 3Tron 21700 šūnām nodrošina ilgāku kalpošanas laiku līdz divpadsmit gadiem.

Papildus daudz ilgstošai mūža periodam citas priekšrocības, ko rada jaunā šūnu tehnoloģija, ietver minimālu lādēšanas ilgumu un maksimālo diapazonu līdz 200 kilometriem e-bike. Smart akumulatoru apsaimniekošanas sistēma garantē līdz pat 1500 lādēšanas ciklu un jaudu līdz 750 Wh / 17 Ah.

elektriskā velosipēda baterija