Vai elektriskie velosipēdi ir piemēroti litija baterijām vai parastajām baterijām?

Feb 29, 2020

Atstāj ziņu

Vai elektriskie velosipēdi ir piemēroti litija baterijām vai parastajām baterijām?

Tā sauktais sliktais ir redzēt, no kura aspekta litija akumulatoram ir augsts tehniskais saturs, un tik daudzus gadus tas tika aicināts popularizēt litija baterijas, taču tas vienmēr ir bijis tirgus niša, un svina-skābes akumulatori joprojām ir lielākā daļa. Saskaņā ar dažiem statistikas datiem, litija tramvaju tirgus apjoms nepārsniedz 10%. Raugoties no patērētāja viedokļa, tas, kas atbilst personīgajām vajadzībām, ir labs, neatkarīgi no tā, kādas augsto tehnoloģiju iespējas jums ir vai nav


1. Tehniskais saturs

Lieki piebilst, ka litija baterijas daudzviet ir spēcīgākas par svina-skābes baterijām. Jaudas ziņā litija baterijas ir mazāk nekā 70% no svina-skābes akumulatoriem, un litija baterijas sver mazāk nekā 40% no svina-skābes akumulatoriem, tāpēc litija baterijas to var darīt. Diapazons ir daudz garāks nekā svina-skābes akumulatoriem. Litija akumulatora uzlādes un izlādes cikls ir vairāk nekā 600 reizes, kas ir salīdzinoši izturīgs.


Svina-skābju baterijām ir maza ietilpība, liels tilpums un daudz īsāks kalpošanas laiks nekā litija baterijām. Ir samazinājies arī lādēšanas un izlādes cikla periods, un tā darbības laiks ir īsāks. Parasti to var sabojāt nedaudz vairāk par vienu gadu.


Cena

Litija akumulatora cena ir apmēram 2-3 reizes lielāka par svina-skābes akumulatora cenu. Parasti elektriskais transportlīdzeklis ar svina-skābes akumulatoru akumulatora nomaiņai maksā dažus simtus juaņu, bet litija elektriskais transportlīdzeklis maksā tūkstošiem juaņu. Ne mazie izdevumi


Turklāt litija akumulatoram gandrīz nav pārstrādes vērtības. Svina-skābes akumulators ir bojāts, un jūs varat to aizstāt ar veco. Tādā veidā, kaut arī litija akumulatoram ir ilgs kalpošanas laiks, salīdzinot ar svina-skābes akumulatora pārstrādi, tas jau daudz neizmanto.


Treškārt, uzticamība

Lai arī litija akumulatoram ir liela ietilpība, tas ir pārāk “dzīvs”, maigs un nedaudz vējains un var tikt sabojāts. Tāpēc ir nepieciešama saprātīga akumulatora vadības sistēma, kurai ir prasības attiecībā uz temperatūru un vibrāciju. Ja dizains nav labs vai akumulatora elementa kvalitāte nav pareiza vai tā tiek izmantota nepareizi, tas var izraisīt ugunsgrēku un eksploziju. Parastiem cilvēkiem tā patiešām ir biedējoša lieta. Turklāt litija baterijas nevar izlādēt ar lielu strāvu, tas ir, momentānā izejas strāva nevar būt tik liela, tāpēc jaudas priekšrocības nav acīmredzamas.


Nosūtīt pieprasījumu